?

Log in

No account? Create an account

May 8th, 2019

74 по столбовой

 Каждый май, когда танки грохочут по кремлевской брусчатке и бессмертные полки несут портреты смертных, не вернувшихся в последней великой войны, в России отмечают величайшее событие ХХ века -
Read more...Collapse )
promo bar_chk май 6, 2016 20:45 627
Buy for 100 tokens
3 поста в сутки, приветствуется аккуратное и красочное оформление …





Россияне пришли, освободили, и, пусть не сразу, но ушли. Respekt!

Американцы пришли, освободили, и остались. Kein Respekt.

Tags:

Некоторые удивляются, не совсем понимая, нужно ли Богу проклинать кого то. Ответ находится в этом стихе из Писаний. Псалтирь 36:22
"благословенные Им наследуют землю, а проклятые Им истребятся."
Написано: Псалтирь 36:22
Возлюбленные, будьте осторожны, вы ведь понимаете, что злословие не прибавит вам мудрости или ума, посему постарайтесь никого не злословить, даже если вас будет кто то нагло попирать словами злыми, исполненными злобности и ненависти губительной. Простите злодеям, они по другому не могут, даже если захотят.

Господь Бог явился во плоти
Здравствуйте уважаемые.
Приходит к Сталину Поскрёбышев и начинает жаловаться на маршала Рокоссовского, что тот ведёт аморальный образ жизни: имеет жену, а в любовницах у него Валентина Серова, и т.д., и т.п.
— А как воюет товарищ Рокоссовский? — интересуется вождь, набивая любимую трубку.
— Воюет он прекрасно. Войска 2-го Белорусского фронта освобождают город за городом, одерживают одну победу за другой...
— Ну, хорошо. Идите!
Поскрёбышев уходит, а затем всё-таки возвращается.
— Так что же делать с Рокоссовским, товарищ Сталин?
Сталин подумал и произнёс:
— Завидовать...

В начале второй мировой войны командир одного из гарнизонов в Африке получает сообщение:
"Объявлена война. Возьмите под стражу всех врагов в вашей местности".
Через некоторое время он шлет доклад об исполнении:
"Ваш приказ выполнен. Арестованы два бельгийца, три немца, один француз, четыре американца. Срочно сообщите, с кем воюем".

Read more...Collapse )

Приятного времени суток.

Tags:

сегодня

 Остался дома, чтобы написать очередной квалификационный экзамен - пытаюсь двигаться вверх по служебной лестнице, которая ведет на пенсию. Деньги губят человека.

IMG_3157.JPG
Ottawa, May 8thCollapse )

Tags:



 Дал посикать (в смысле посмотреть - от англичанского "to see"). В общем показал своему 80-летнему деду эту рекламу с рожей этого слегка отпидаращенного мудака. Ну и попросил грендфазика (деда) откамментить сие говно - как он эту рекламу понял. И грендик мне выдал: "Стань КУЧЕЙ! Не выделяйся своей антиллигентной рожей из общей пацанской шОблы, приходи на наш общеколхозный вечерний еБИНАР!" - на блядки то есть." В общем деду этот новояз очень даже понравился. Он посмеялся и сказал, что на фронте в окопах, когда от тоски хоть вешайся, такой тонкий и неординарный, почти одесский юмор очень бы даже оценили. А этому мудаку, что с фотки, было бы самое место на сцене выступать - вместе с Райкиным. Цены бы ему не было! Дед даже вспомнил солдатскую присказку: "За такую рожу с фотки заработал бы флягу водки!"
 Вот так. А вы смеетесь над украинским суржиком. А сами-то, сами говорите черт знает на какой хрени!
Почему эволюция - не всегда прогресс. Цифровизация как насекомизация: как происходит упрощение мышления современного человека. Как меняются сейчас инструменты искусственного отбора. Почему индекс IQ создан посредственностями для отбора посредственностей. Как исторически происходил отрицательный отбор в Европе, почему сейчас процесс многократно ускорился. Об этом и многом другом рассказывает профессор Сергей Савельев.

 Эта заметка не имеет политической подоплеки и никаким образом не касается нетрадиционной (или традиционной) любви советско-российского народа к его великим и бессменным вождям.
 Это просто мысли вслух об отношении к голубым.
Read more...Collapse )

Tags:

А можно было спасти?

Всем привет. Вот хочу о пожаре в аэропорту поговорить, где наш суперджет сгорел. Кошмар и ужас случившегося не дают покоя. И хочется разобраться все же, почему? Почему 41 погибший? Насчет действий пилотов я не столь компетентна, чтобы судить правильно, послушала Магомеда Толбоева, послушала еще одного именитого - ну про работу пилотов отзываются негативно, но осторожно - никто не знает, как реагировала техника на действия летного состава. Но вот то, что я видела сама, меня просто озадачило. Садится самолет с полными баками - разве это само по себе не аварийная ситуация? Ведь вот предельно допустимый вес при посадке был превышен на целую тонну. Ведь это аварийная ситуация, разве нет? Вот стойка и подломилась, а дальше пошло по кочкам. И ввиду этого у меня вопрос к тем, кто больше меня понимает в этом вопросе. Почему самолет, который явно проблемный, не встречают пожарные машины и скорые помощи? Я вот видела фильм американский - заходит самолет на посадку такой же - экстренная посадка - и параллельно ему гонят пожарные машины и скорые помощи. Он еще не сел! а они уж тут. Как только он садится, пожарные заливают его огромным количеством пены, и он приобретает вид огромной пухлой горы, а спасатели облепляют его как муравьи - и он не загорелся. И ВПП была вся в пене, которая хорошо гасит всякие искры и сама является отличным противопожарным средством. А у нас где такое? Почему у нас не было пожарных машин? Сразу почему их не было? То есть у меня вопрос такой - есть ведь какой-то регламент? Когда машины должны выезжать на поле? Отмашку кто дает?
- Есть мнение - что командир судна, а он, мол, не сказал точно. А неточно? Вот я прослушала переговоры командира судна с диспетчером. Тут ведь разное! Он сначала говорит -Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan, потом интересно - самолет горит в молнии(такого термина нету, никто не понял), отказ связи, отказ автоматической системы управления самолетом, полные баки керосина - это все не основание для того, чтобы пожарные машины ждали самолет на полосе?
- Поданный пилотом сигнал Pan-Pan означает возникновение на борту воздушного судна аварийной ситуации, которая не требует немедленного вмешательства. При этом на транспондере SSJ-100 был выставлен код 7600, обозначающий потерю связи. В случае бедствия экипаж подает сигнал Mayday и выставляет код 7700 - "катастрофическая ситуация на борту". В полете "Суперджета" такой код появился на ответчике судна в 18:29, за минуту до жесткой посадки. Говорят, что пилотам было не до того, чтобы выставлять другие цифры, потому и запоздали с этим. Так вот, может кто-нибудь знает, каков регламент работы спасательных служб? Только за бугром аварийный самолет встречают пожарные и скорые? А International Civil Aviation Organization регламентирует именно этот момент? Пока найдешь это в интернете, глаза на лоб вылезут. А вы, мож, знает кто, так расскажите пож.

Profile

bar_chk
BAR_CHK

Latest Month

June 2019
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Tags

Powered by LiveJournal.com